Treze aeroportos regionais de MG elaboram projeto de engenharia; próximo passo é licitação

Em reunião em Belo Horizonte, Secretaria de Aviação acompanha andamento de projetos de 33 aeroportos do Programa de Aviação Regional no Estado 13 estão em fase de anteprojeto, quando já está autorizada a elaboração de projeto de engenharia para a licitação de obras no sítio aeroportuário.
O investimento previsto pela Secretaria nos aeródromos do Estado é de R$ 815,5 milhões.
Os aeroportos de Muriaé e Teófilo Otoni são os únicos de Minas Gerais que não apresentam condições ideais para expansão. 

Pelo Programa Federal de Auxílio a Aeroportos, a Secretaria já entregou 10 carros contraincêndio (CCI) para aeródromos de Minas Gerais. Os sítios aeroportuários contemplados até o momento são Araxá, Governador Valadares, Ipatinga, Juiz de Fora, Patos de Minas, Diamantina, São João del-Rei, Varginha, Divinópolis e Goianá. Em breve, também devem receber CCIs os aeródromos de Paracatu, Passos e Poços de Caldas, completando a lista dos Treze.

CONEXÃO REGIONAL - O Programa de Aviação Regional da Secretaria de Aviação da Presidência da República foi criado em dezembro de 2012 com o objetivo de conectar o Brasil e levar desenvolvimento e serviços sociais a lugares distantes das capitais brasileiras. A Secretaria vai investir cerca de R$ 7,3 bilhões na construção ou reforma de 270 aeroportos em todo o território nacional, dos quais 33 estão em Minas Gerais, Muriaé está entre eles.

O investimento em sítios aeroportuários do Estado será de aproximadamente R$ 815 milhões. Serão contemplados os aeródromos de Diamantina, Goianá, Jaíba, Muriaé, Passos, Patos de Minas, Pirapora, Piumhi, Ponte Nova, Salinas, São João del-Rei, Teófilo Otoni, Ubá, Unaí, Araxá, Caxambu, Divinópolis, Governador Valadares, Juiz de Fora, Poços de Caldas, Pouso Alegre, Varginha, Ituiutaba, Janaúba, João Pinheiro, Paracatu, São Sebastião do Paraíso, Montes Claros, Uberaba, Uberlândia, Ouro Preto, Barbacena e Santana do Paraíso.

Delegação do time do Cruzeiro fretou 5 aeronaves para chegar à Muriaé para o jogo contra o Tombense.

O investimento é oriundo do Fundo Nacional da Aviação Civil (FNAC), composto por taxas e outorgas da aviação, e que só pode ser investido de volta no próprio setor. A contratação das empresas responsáveis pelos estudos e obras é feita diretamente pelo governo federal, sem repasse de verbas a estados e municípios.

Mais de 40 milhões de brasileiros vivem, hoje, a centenas de quilômetros do aeroporto mais próximo da região. O programa trabalha para encurtar essas distâncias, aproximando moradores e turistas dos aeroportos brasileiros. O objetivo é que 96% da população esteja a, no máximo, 100 quilômetros de um terminal aeroportuário.

Para conhecer mais sobre as cinco etapas do Programa de Aviação Regional e acompanhar a evolução dos aeroportos, clique aqui.

Referência Aqui

Segundo G1 em março de 2014 o Aeródromo de Muriaé recebeu recursos do Estado para ampliação e reforma

Pelo que consta na reportagem ainda falta a iluminação para balizamento noturno.