O investimento federal na melhoria da infraestrutura de transportes de Minas Gerais é de R$ 857,7 milhões em 2024. O valor representa um aumento de 210% em relação a 2022, quando R$ 276 milhões foram aplicados nas rodovias e ferrovias mineiras. Em 2023, primeiro ano do governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o investimento já havia saltado para R$ 516,8 milhões no estado. Os dados estão disponíveis no ComunicaBR, plataforma de transparência ativa do Governo Federal.

Entre os destaques está o Trevo Joédis Marques Ferreira, complexo viário que fica no entroncamento entre a BR-365/MG e a BR-153/MG. A obra, concluída em abril de 2024 por meio de um investimento federal de R$ 51 milhões, traz mais segurança para os 20 mil habitantes do município.

O número de usuários das rodovias no local é maior que o de moradores em Monte Alegre: são 25 mil condutores que passam diariamente por ali. O impacto na segurança de trânsito foi imediato. De acordo com a Ecovias do Cerrado, responsável pela administração do trecho, entre 2020 e 2023, a concessionária registrou 107 acidentes no local. Após a implantação dos desvios iniciais, em dezembro de 2023, somente um acidente, sem vítimas, foi registrado.

Entre as principais obras do PAC para o estado mineiro destacam-se a construção da Travessia Urbana de Juiz de Fora (BR-440/MG); a pavimentação no Salto da Divisa – Almenara (BR-367/MG); a adequação da Travessia Urbana em Uberlândia (BR-365/MG); a restauração da rodovia em João Monlevade – Divisa ES/MG (BR-262/MG); a construção da divisa BA/MG – Manga – Itacarambi ( BR-135/MG); e a duplicação do trecho Governador Valadares – Belo Horizonte - Lote 7 e Lote 3.1 (BR-381/MG).

Além disso, estão previstos leilões para a Rota dos Cristais (BR-040/GO/MG), para o trecho Juiz de Fora - Rio de Janeiro (BR-040/495/RJ/MG), Belo Horizonte - Governador Valadares (BR-381/MG), na Rota do Zebu (BR-262/MG) e para a Rota Sertaneja (BR-153/262/GO/MG).